اجزای جرثقیل توضیح داده شده: قطعات، عملکردها، نکات بازرسی

اجزای جرثقیل در یک نگاه: آنچه که بیشترین اهمیت را دارد

پرخطرترین اجزای جرثقیل مسیر بار و سیستم توقف است: بلوک قلاب، طناب سیم / زنجیر، قرقره، درام، ترمز، و دستگاه های حفاظت از لحظه بار / اضافه بار. این قطعات مستقیماً بر کنترل باقی ماندن بار معلق تأثیر می گذارد.

اجزای جرثقیل مسیر بار: بلوک قلاب، طناب / زنجیر، شیارها و درام

اگر یکی از اجزای جرثقیل مسیر بار آسیب ببیند، کل بالابر در معرض خطر قرار می گیرد. مسیر بار مجموعه ای از قطعات است که بار را از قلاب به سازه به صورت فیزیکی حمل می کند.

مونتاژ قلاب

به دنبال تغییر شکل، پیچش بیش از حد، آسیب به قفل و سایش غیر معمول در زین باشید. قفل قلاب یک وسیله باربر نیست، اما یک جزء نگهدارنده حیاتی است که احتمال جدا شدن قلاب را در هنگام بارگذاری لقی یا جانبی کاهش می دهد.

سیم طناب یا زنجیر بار

قبل از خرابی طناب های سیمی، علائم قابل مشاهده وجود دارد: سیم های شکسته، گودال های خوردگی، ساییدگی، آسیب حرارتی، و "قفس پرنده" (جدا شدن رشته ها). مشکلات زنجیر معمولاً به صورت کشیدگی، سایش جانبی یا پیوندهای آسیب دیده نشان داده می شوند.

• له شدن موضعی را در نزدیکی درام و شیوها بررسی کنید - معمولاً در جاهایی که قرقره شدن ناهموار است.
• پایانه های انتهایی (سوکت ها، گوه ها، لنگرهای زنجیره ای) را از نظر حرکت و تغییر شکل بازرسی کنید.
• اطمینان حاصل کنید که طناب به درستی کشیده شده است. ریوینگ نادرست توزیع کشش خط را تغییر می دهد و می تواند اجزا را اضافه بار کند.

قفسه و طبل

سایش شیار شیار باعث تسریع سایش طناب می شود. یک درام با فلنج‌های آسیب‌دیده یا زاویه ناوگان ضعیف باعث سیم‌پیچ متقاطع می‌شود، که می‌تواند لایه‌های طناب را فشرده کند و هنگامی که طناب آزاد می‌شود، ضربه‌ای ایجاد می‌کند.

اجزای بالابر، لوفینگ و جرثقیل مسافرتی: موتور، گیربکس و ترمز

توقف عملکرد به اندازه ظرفیت بلند کردن مهم است. حتی زمانی که سازه سالم است، ترمزهای ضعیف، دنده فرسوده یا رانش هیدرولیکی می تواند باعث پایین آمدن یا نوسان کنترل نشده شود.

ترمز

ترمزهای بالابر بار معلق را نگه می دارند. ترمزهای چرخشی و مسافرتی حرکت را کنترل می کنند. مشکلات ترمز ممکن است به صورت تاخیر در توقف، رانش، صدا، لعاب یا بوی گرم شدن بیش از حد پس از چرخه های مکرر ظاهر شوند.

موتور و گیربکس

مراقب نشت روغن، صدای غیرعادی و افزایش دما باشید. در عمل، گیربکسی که در مقایسه با خطوط پایه تاریخی داغ می‌شود، اغلب نشانه‌ای از مشکلات روانکاری یا سایش یاتاقان است. ردیابی دما در طول زمان به تیم های تعمیر و نگهداری روندی عینی می دهد تا ذهنی "به نظر خوب".

• ثبت وضعیت روغن در فواصل زمانی خدمات؛ آلودگی و ریزگردهای فلزی علائم هشدار دهنده اولیه هستند.
• واکنش برگشتی و وضعیت اتصال را در طول زمان از کار افتادگی برنامه ریزی شده بررسی کنید - اینها به آرامی تخریب می شوند تا زمانی که شکست ناگهانی رخ دهد.

اجزای بوم، بازو و جرثقیل ساختاری: چه چیزی را باید بازرسی کرد و ترک ها از کجا شروع می شوند

اجزای جرثقیل سازه ای به ندرت بدون اخطار از کار می افتند - اما این هشدار اغلب ظریف است. ترک‌ها اغلب در انگشتان جوش، تغییرات ناگهانی بخش، باس‌های پین و نواحی با برگشت‌های تنش مکرر ایجاد می‌شوند.

آکورد بوم و بازویی/بند

از نظر فرورفتگی، اعضای شبکه خمیده، خوردگی در اتصالات، و ترک خوردگی رنگ که خستگی زمینه ای را ترسیم می کند، بررسی کنید. به هرگونه تغییر شکل جدید پس از چنگ زدن های سنگین یا سفر بر روی زمین ناهموار توجه کنید.

پین ها، بوش ها و نقاط اتصال

فاصله بیش از حد پین می تواند به صورت کوبیدن در هنگام بالا آمدن/بوم پایین یا به صورت حرکت قابل مشاهده در اتصالات ظاهر شود. این حرکت بارگذاری دینامیکی را افزایش می دهد و رشد ترک را در اطراف پین باس ها تسریع می بخشد.

اجزای جرثقیل چرخان: یاتاقان چرخان، چرخ دنده حلقه چرخان و درایوهای چرخشی

مشکلات چرخش می تواند به مشکلات تراز و کنترل بار تبدیل شود. یاتاقان چرخان فرسوده یا چرخ دنده حلقه آسیب دیده می تواند چرخش ناهموار، بازی غیرمنتظره یا اتصال ایجاد کند - به خصوص در لحظه بارگذاری.

بلبرینگ چرخشی و حلقه چرخان

به دنبال پاکسازی غیرعادی گریس، ذرات فلزی در گریس و صدای کلیک قابل شنیدن در حین چرخش باشید. در بسیاری از ناوگان، نمونه‌گیری گریس به همراه اندازه‌گیری دوره‌ای عکس‌العمل روشی عملی برای شرایط روند بدون پارگی است.

درایوها و ترمزها را خراب کرد

نشتی روغن در موتورها و گیربکس ها را بررسی کنید و تأیید کنید که پاسخ ترمز چرخشی در هر دو جهت سازگار است. تفاوت جهت ها اغلب نشان دهنده سایش ناهموار یا مشکلات هیدرولیکی است.

اجزای جرثقیل پایداری: پایه ها، وزنه تعادل و رابط زمین

پایداری جرثقیل توسط ضعیف‌ترین پیوند محدود می‌شود: شرایط زمین، استقرار ماشه یا پیکربندی وزنه تعادل. بسیاری از حوادث قابل پیشگیری از اینجا سرچشمه می گیرند - اغلب از میانبرهای راه اندازی.

برآمدگی و پد

میله های سیلندر را از نظر نمره گذاری بررسی کنید، نشت هیدرولیکی را بررسی کنید و بررسی کنید که دستگاه های قفل کننده کاملاً درگیر شده اند. اطمینان حاصل کنید که پدها برای شرایط خاک مناسب هستند. لنت های کم اندازه فشار باربری زمین و خطر نشست را افزایش می دهند.

سیستم ضد وزنه

تأیید کنید پیکربندی وزنه تعادل با طرح بالابر و تنظیم نمودار بار مطابقت دارد. وزنه های تعادل از دست رفته یا نصب نادرست می تواند ظرفیت را به طور چشمگیری کاهش دهد و اطمینان گمراه کننده ای ایجاد کند زیرا جرثقیل تا زمانی که این کار را انجام ندهد "احساس" پایداری می کند.

• بررسی کنید که تمام پین ها/نگهدارنده های وزنه تعادل نصب و ایمن شده باشند.
• فریم های وزنه تعادل ترک خورده و نقاط آویزان فرسوده را بررسی کنید.

اجزای ایمنی و کنترل جرثقیل: LMI، ضد دو بلوک، سوئیچ های محدود و سنسورها

اکثر جرثقیل های مدرن برای حفظ عملیات در داخل پاکت های ایمن به حسگرها و منطق کنترل تکیه می کنند. هنگامی که این اجزای جرثقیل به اشتباه پیکربندی شوند، دور زده شوند، یا از کالیبراسیون خارج شوند، جرثقیل ممکن است اجازه حرکات ناایمن را بدهد یا اطمینان نادرست ارائه دهد.

نشانگر لحظه بارگذاری (LMI) و محدود کننده ظرفیت نامی

یک LMI فقط به اندازه ورودی های آن دقیق است. انتخاب نادرست طول بوم، تنظیم رینگ، شمارش قطعات خط، پیکربندی بازو یا انتخاب وزنه تعادل می‌تواند ظرفیت نمایش داده شده را باطل کند.

دستگاه های ضد دو بلوک و محدود

دو انسداد یک رویداد با عواقب بالا است که می تواند طناب را قطع کند یا به نوک بوم آسیب برساند. در حین بررسی‌های پیش‌بالاکردن دستگاه‌های ضد دو بلوک و محدودیت‌های بالا/پایین عملکرد را بررسی کنید - به‌ویژه پس از تغییرات ریگ.

• فعال شدن آلارم‌ها و بریدگی‌ها را همانطور که انتظار می‌رود تأیید کنید (بر اساس روش سازنده).
• سیم کشی سنسور و کانکتورها را از نظر آسیب، خوردگی و کاهش فشار ضعیف بررسی کنید.

چک لیست بازرسی عملی برای اجزای جرثقیل قبل از بالابر

چک کوتاه و منظم، اکثر مشکلات «بزرگ» را زود تشخیص می دهد. هدف شناسایی شرایطی است که احتمال افت بار، واژگونی یا حرکت کنترل نشده را افزایش می دهد.

1. پیکربندی را بررسی کنید: طول بوم/جیب، وزنه تعادل، ریوینگ/قطعات خط، و انتخاب نمودار بار.
2. مسیر بار را بررسی کنید: قلاب، چفت، وضعیت طناب/زنجیره، قرقره ها، قرقره درام و انتهای انتهایی.
3. کنترل های تست و دستگاه های ایمنی: LMI/ زنگ هشدار، ضد دو بلوک، سوئیچ های محدود، رفتار توقف اضطراری.
4. پایداری را بررسی کنید: کشش/قفل کردن بالش، محل قرارگیری پد، خراشیده شدن، نشانگر سطح و وضعیت زمین.
5. کیفیت حرکت را رعایت کنید: بالابر صاف، بدون دریفت ترمز، نوسان پایدار، بدون صدا یا لرزش غیر عادی.

نتیجه گیری: نحوه استفاده از دانش اجزای جرثقیل برای کاهش زمان خرابی و خطر

روی اجزای جرثقیل که بار و استاپ حرکت را حمل می کنند تمرکز کنید: بلوک قلاب، طناب سیم / زنجیر، قرقره، درام، ترمز، و سیستم ایمنی/کنترل. آن را با راه اندازی صحیح جفت کنید (مهار، پشتیبانی زمین، وزنه تعادل، پیکربندی LMI) و اکثر خرابی های قابل پیشگیری را از بین می برید.

اگر یک عادت عملی می‌خواهید: یک روند وضعیت ساده (عکس‌های طناب، یادداشت‌های واکنش ترمز، نویز یاتاقان‌های نوسانی/مشاهدات بازی) را در فواصل منظم ثبت کنید. الگوها مشکلات را قبل از تبدیل شدن به حوادث یا خرابی های گران قیمت نشان می دهند.